ETC勢在必行，如何破？推薦華為ETC一體化智慧站點解決方案

取消高速公路省界收費站，已經進入倒計時階段。從表面上看，取消高速公路收費站是對當下全國高速公路14.2萬公里現網的收費系統升級改造，工程量巨大；但實際上，這不僅是我國高速公路收費模式的重大變革，也是高速公路加速數字化轉型、邁向智慧高速的關鍵一環。

近日，在2019世界交通運輸大會智慧公路自由流收費技術應用與發展分論壇上舉行了華為高速公路自由流收費一體化智慧站點方案發布會。

華為ETC自由流收費一體化智慧站點解決方案，將攜手行業客戶及公路生態合作伙伴，共同創新“Huawei Inside”合作模式，打造ETC自由流收費一體化智慧站點解決方案，通過“無處不在的聯接+數字平臺+無所不能的智能”，支持自由流收費創新實踐與工程落地，致力于做智慧交通的數字底座，助力智慧高速數字化轉型，持續推動“交通強國”建設。

智慧站點：構筑自由流分段計費數字化基石

ETC門架一體化智慧站點是自由流收費系統外場分段計費功能的重要載體，部署在龍門架上或路側。提供智能機柜、網絡安全、邊緣計算等室外站點能力。

智能機柜

為ETC門架系統整體設備收容管理預留容量空間，滿足多制式電壓輸出，并具備高效節能管理能力和 24小時不間斷高可靠備電能力，支持省級平臺分級分域統一站點可視化運維管理；具備物理防盜設計，機柜本體無裸露可拆卸件，難以打開、破壞，同時系統具備門開告警，監控電子門鎖的開關實時狀態；柜門集成空調，滿足-40℃~55℃寬溫工作環境，滿足全國各省極寒、高溫等不同復雜環境下，收費業務設備室外運行的工作條件。

邊緣計算單元

智慧站點的路側邊緣計算單元，采用ARM架構體系，Docker容器技術，支持智慧站點的費率計算、離線收費、車牌識別后驗證等業務，Docker容器及邊緣AI算力能力，支持對運行車輛的實時視頻訓練分析，支持實時的車輛收費稽查及V2X智能交通平臺云邊協同架構體系的車路協同業務演進。

網絡安全

ETC門架智慧站點參照等級保護第三級相關技術要求進行設計，包括安全物理環境、安全通信網絡、安全區域邊界、安全計算環境以及物聯網安全拓展要求。ETC門架智慧站點部署防火墻，采用優秀小白名單通行原則，開啟入侵防御、防病毒功能，通過通信專網或國密VPN隧道，納入部、省聯網中心網絡安全防護平臺。

智能卡口

在ETC門架智慧站點，部署高清車牌視頻卡口，實現車牌、車型特征抓拍率 99%，車牌識別準確率95%。確保收費異常時，提供可靠的收費扣繳依據，避免通行費流失。

智能卡口具備：軟件自定義、AI識別功能、北斗授時同步等功能，支持智慧站點的收費車牌識別、收費視頻稽查等軟件業務快速開發與迭代，支持開發式分段計費邊側能力的持續擴展。

智能卡口通過軟件定義攝像機，實現E2E視頻硬件和智能解耦，靈活快速裝載和集成第三方智能算法，實現監控數據并行調度和智能分析，將視頻監控提取人，車，物特征的普通視頻圖像分析能力，提升轉變為精確測量的“機器智能算”能力，通過前端攝像機智能AI能力，實現道路特征全息全量實時采集、在前端路側邊緣節點毫秒級精準智能分析，實現道路瞬間精準的全時空交通對象感知能力，為實現交通對象實時精細化通行狀態、交通黑點全景可視，交通運行態勢再現和重建，構建上帝之眼，智慧之眼。

作為全球領先的信息與通信技術（ICT）解決方案供應商，華為致力于交通行業的信息化技術創新，與伙伴一起構建開放、合作的產業生態，共同推動交通行業的數字化轉型，共同建設更加美好的全聯接智能世界。