售前咨詢①
- 編輯 : 江蘇研致 時間: 2020-12-09 13:54 瀏覽量: 201
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“ 科學化是城市交叉路口精細化管理的前提，邊緣計算具有保障安全性、交互延遲和彈性、減少帶寬成本、自治能力等特點和優勢，是路口精細化管理的典型應用場景。
” 針對城市交叉路口管理，華為技術有限公司基于產品研發技術沉淀、公安交管核心業務平臺運行支撐經驗以及對智慧交通的理解，精心打造了全息路口解決方案，實現城市交叉路口動靜態信息數字化，為城市交通安全防控、擁堵治理、信息服務構建精準數據底座。
全息路口對城市交叉路口管理的重要意義
當前，路口視頻、信號機、電子警察、流量采集、事件檢測等信息均需傳輸到后臺中心處理，路口交通設施無法橫向互聯互通、信息交互，信號控制、感知信息推送等無法在路口形成閉環，同時受網絡、計算、存儲、時延的影響，路口精細化管理受到了一定程度的制約和影響。
為解決這一難題，形成路口基礎設施橫向匯集貫通、縱向端邊云協同格局，提升路口科學化、精細化管理效能，華為公司結合邊緣計算產品研發能力，打造了全息路口解決方案。
全息路口是利用路口雷達+電警/卡口攝像機兩種感知手段，在保證原有正常非現場執法功能基礎上，融合行業優秀新的傳感器技術、高精度地圖技術、AI算法、大算力芯片、邊緣計算技術，構建“智慧+感知”能力，生成車輛時空、過車身份、違法抓拍、分米級車輛軌跡、信號燈狀態等多種精準、高效、實時的元數據，為路口精細化管理奠定了完備的數據基礎，減輕了中心側計算、存儲、空間以及網絡的傳輸壓力。
全息路口構建城市交通大腦的數據底座
城市交通大腦通過對道路“全時空、多維度、全要素”感知，全面掌握路面基礎設施和車輛的運行態勢，在中心側實施交通管控和服務。
全息路口利用邊緣計算技術將路口基礎設施橫向連通，利用大算力ITS800邊緣計算單元，對接入的雷達、視頻等設備進行數據結構化解析，并通過軌跡擬合等算法對機動車運行軌跡進行實時刻畫描繪，同時生成多種實時基礎元數據，借助ITS800邊緣計算單元實現路口與中心側縱向“端邊云”協同，支撐助力交通大腦對城市進行智慧管控和服務。
對比傳統路口管理，全息路口的作用主要有以下幾點：
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一、通過邊緣計算單元，對路口視頻、電警、卡口、雷達等進行結構化解析處理和數據融合，生成中心需要的結構化數據，有效降低中心計算、存儲和網絡傳輸壓力。
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二、基于ITS800邊緣計算單元，實現路口和中心的數據協同、算法協同、算力協同、任務協同，實現與交通大腦的有效銜接，對城市道路和路口進行隱患治理、組織優化等。
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三、通過邊緣計算單元生成的車牌、車速、位置、姿態、屬性、分向車道流量、交通事件檢測等數據，有效補充交通大腦管控和服務數據源。
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四、通過路口視頻、雷達多方向擬合技術保障因設備故障而導致的流量數據不丟失，確保數據完整性，支撐信號控制優化實時準確性。
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五、交通事件檢測直接通過邊緣計算單元在路口產生預警信息，取代人工視頻巡邏，實現“機器換人”。
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六、邊緣計算單元作為路口匯聚中心，可與各級交通管理部門靈活組網，呈現路口實時狀況，按需分級管理。
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七、完備科學的路口動靜態數據源，可以為交通、建委等部門對城市交通組織和規劃提供第一手精準數據。
全息路口是車路協同演進的重要支撐
華為公司基于產品研發優勢，先后參與了全國多個城市或高速公路車聯網、車路協同示范區建設，積累了豐富的城市路口、路段、高速公路、精準公交等車路協同示范項目建設經驗。車路協同需要實時掌握路口、路段的人、車、路、環境、事件等動靜態信息，華為公司后續會在全息路口的基礎上演進全息路段的方案打造，通過邊緣計算單元實現路口、路側匯聚接入和解析、通訊能力，連接交通信號和車輛通訊單元，為精準公交、輔助駕駛等車路協同服務奠定基礎。
城市交叉路口信息基礎設施配置邊緣計算單元是未來和趨勢，利用邊緣計算單元對路口、路段“人、車、路、環境、事件”進行“全時空、多維度、全要素”感知，對信號、視頻、雷達、RFID等多維交通設施采集信息自行承載融合，實現對機動車、非機動車、人行駛軌跡精準刻畫，實現對交通信號、交通隱患、交通事件、交通沖突等核心業務進行實時動態調整和高效智能分析，從而實現交通路口治理的精細化、智能化、標準化、專業化，為城市交通治理打下堅實的基礎。
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